圣路易斯波托西往返AIFA和蒙特雷新航线:票价与班次
圣路易斯波托西州通过Viva Aerobus的新航线扩大其航班网络,将该州与墨西哥城(途经费利佩·安赫莱斯国际机场AIFA)和蒙特雷市连接起来,增强了该地区的互联互通性。
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圣路易斯波托西州通过Viva Aerobus的新航线扩大其航班网络,将该州与墨西哥城(途经费利佩·安赫莱斯国际机场AIFA)和蒙特雷市连接起来,增强了该地区的互联互通性。
到2026年,圣路易斯波托西州正积极致力于提升其航空连通性,旨在覆盖更多的国内和国际目的地。该州计划开通直飞欧洲的航班,并正在争取新增通往北美洲的关键航线,同时«蓬西亚诺·阿里亚加»国际机场的国内航线网络也在持续扩展中。
圣路易斯波托西迎来新的外商投资。韩国汽车零部件公司SL Mex在Villa de Reyes的Parque Logistik II正式启动运营。该工厂投资7.5亿比索,创造了500多个直接就业岗位,将生产汽车前灯模块,并计划为宝马、通用、起亚和现代等国际汽车制造商供货,预计2030年年销售额将达1.44亿美元。
圣路易斯波托西市议会宣布,将于2026年1月启动“2026年未来社区奖”评选。该奖项旨在表彰在市政区域内注册,并在创新、可持续发展和社会影响力方面表现突出的企业。此奖项旨在提升那些将内部政策转化为可衡量行动的公司形象,这些行动为当地社区和经济环境带来了积极成果。
2025年,圣路易斯波托西市巩固了其作为墨西哥**会议旅游**战略目的地的地位。多场大会、会议和展览吸引了数万名国内外访客,使这座首府城市受到国内外广泛关注,并产生了近5亿比索的经济溢出。这进一步凸显了其在商业和旅游领域的重要性。
圣路易斯波托西州在吸引投资方面保持活跃态势,预计在2026年将有多个投资项目敲定,特别是在汽车和家电行业。州政府表示,目前有12个项目正在评估中,这些项目随着美墨加协定(T-MEC)确定性的加强而推进。
圣路易斯波托西经济发展部 (Sedeco) 向矿业技术咨询委员会提交了旨在建立**圣路易斯波托西矿业集群**的项目方案。此举是该州加强采矿业整体实力战略的关键一环,旨在通过整合资源、促进合作,进一步提升该行业在区域经济中的竞争力和影响力,为长期可持续发展奠定基础。
圣路易斯波托西州正推进一系列公路项目,旨在重塑其在国内物流走廊中的角色。州长里卡多·加拉尔多·卡多纳最近宣布,由私人投资超220亿比索的圣路易斯波托西-马特瓦拉高速公路将直连新莱昂州的山间公路,大幅缩短前往北部边境的旅行时间,并便利货物和旅客运输。
人工智能时代下的**领导力**需要新的技能和战略眼光,以在数字化环境中管理团队。从**商业银行学校 (EBC)**的角度来看,人工智能的整合带来了技术、组织文化和伦理方面的挑战,要求领导者推动文化变革、建立信任,并平衡技术效率与人文关怀,同时强调批判性思维和数据解读能力。
国际移民和联络局 (IMEI) 呼吁圣路易斯波托西的球迷,如计划前往墨西哥、加拿大和美国观看2026年国际足联世界杯比赛,务必提前办理签证。该局强调,此举对于确保顺利入境和观赛至关重要,并提醒球迷提前规划以避免延误。
在**波托西科学技术研究所 (Ipicyt)** 举行的常务会议上,**圣路易斯波托西市议会**以多数票通过了**2026财年收入法案草案**。
圣路易斯波托西(SLP)的工业房地产市场在2025年表现温和,仍是巴希奥地区第四大市场。Datoz房地产市场分析师Josué Roncancio指出,该州总空置率为6.15%,并有1.7万平方米在建空间。
TransPotosí Summit 2025 将于11月10日星期一在波托西商业中心召开。此次战略峰会将汇聚交通运输业领导者、州及联邦政府官员、企业家和行业商会。大会旨在推动波托西交通运输业的现代化与协同发展,提升区域物流与工业竞争力,共同探索行业未来。
根据轻型汽车行业行政登记(RAIAVL)数据,2025年1月至10月,墨西哥汽车生产和出口量均出现下降。通用汽车、日产、福特等是主要生产商。尽管整体市场下滑,宝马在圣路易斯波托西工厂的生产和出口有所减少,但在墨西哥国内销售方面却实现了显著增长。本文详细分析了各品牌表现及市场趋势。