T-MEC的不确定性:是否影响汽车销量?
随着**2025**年以美墨加协定(**T-MEC**)不确定性为标志的结束,**克雷塔罗**州的汽车分销行业预计其2026年第一季度将受到影响。根据行业领导者的说法,新车销售的放缓已经显现,预示着一个充满挑战的开局。
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随着**2025**年以美墨加协定(**T-MEC**)不确定性为标志的结束,**克雷塔罗**州的汽车分销行业预计其2026年第一季度将受到影响。根据行业领导者的说法,新车销售的放缓已经显现,预示着一个充满挑战的开局。
日产墨西哥在2025年巩固了其作为墨西哥汽车市场**绝对领导者**的地位。其商业和财务战略取得了显著成果,具体数据显示,该公司在12月销售了2.93万辆轻型车,全年总销量达17.44万辆,市场份额达到18%,实现了连续18年领先。未来,公司将通过全面更新产品组合,引入电动车型,继续深耕墨西哥市场。
根据INEGI发布的州级数据,2024年阿瓜斯卡连特斯州的建筑业录得多样化变化。这些变量综合反映了该州生产供给行为以及材料和劳动力资源运作所带来的变化。本文深入分析该地区建筑行业的收入、支出、资产及就业情况,并与巴希奥地区其他主要州份进行对比,揭示其在区域经济格局中的位置和发展态势。
拥有位于克雷塔罗和伊达尔戈生产工厂的帕斯夸尔合作社宣布推出一款100%天然水果制成的无糖饮料。此举旨在应对政府对含糖饮料征税的新健康及财政政策。
凯瑞(Kerry),一家专注于可持续营养解决方案并深耕拉丁美洲三十多年的爱尔兰跨国公司,宣布了其区域领导层的重要调整。在食品、饮料和制药行业面临改善流程和减少环境影响日益增长的压力之际,该公司旨在加强其在食品创新、产品优化和可持续发展方面的作用。
根据太平洋机场集团(GAP)的月度报告,阿瓜斯卡连特斯国际机场在2025年1月至10月期间共接待旅客81.1万人次。这一数字较2024年同期增长2.5%,表明该机场在今年迄今的客运量累计表现强劲,处于积极增长态势。
根据墨西哥国家统计地理信息局(INEGI)发布的《轻型汽车行业行政注册》(RAIAVL),2025年前十个月,墨西哥汽车工业生产的汽车品牌在出口和生产方面出现轻微收缩。