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2026年10月19日

日产推出车辆“纳米洗车”服务，提供长达30天保护

日产墨西哥公司近日宣布，其“纳米洗车”服务采用纳米技术产品，可为车辆的玻璃和车身提供长达30天的保护。这项服务能在表面形成保护层，有效减少灰尘、污垢及其他残留物的积聚。与传统洗车不同，纳米洗车还具备疏水效应和抗静电特性，显著降低灰尘附着率高达70%，同时节约用水，帮助车主更长时间地保持爱车清洁。

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产业

2026年8月18日

日产劲客在拉美上市十周年

日产劲客 (Nissan Kicks) 迎来全球上市 10 周年，该车型于2016年在巴西开始商业化。其研发工作始于 2014 年，主要根据拉丁美洲消费者的偏好，并有日产团队、区域专业人士以及公司在拉丁美洲、日本和美国的设计中心共同参与。

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产业

2026年8月4日

日产汽车2026财年第一季度业绩改善

日产汽车公布了2026财年第一季度业绩，营业利润达到779亿日元，成功扭转了2025年的亏损局面。尽管因中国市场状况下调了全球销量预期，公司仍确认将维持本财年剩余时间的财务展望不变，显示出Re:Nissan计划的积极成效和成本控制的成功。

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产业

2026年6月25日

日产与高山集团将喷漆废弃物再利用生产建筑材料

日产汽车与高山集团推出了两款由汽车喷漆工艺回收副产品制成的新型建筑材料。此举旨在减少工业废弃物并促进循环经济发展。

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产业

2026年6月1日

日产开发量子算法，将空气动力学模拟时间从一天缩短至数分钟

日产汽车宣布成功将量子计算算法应用于汽车空气动力学分析，这项突破性技术有望将复杂的计算时间从约一天大幅缩短至仅数分钟。此项前沿研究是与量子技术专业公司Quemix合作完成，双方共同表示，这是首次成功利用量子算法进行此类模拟的创新演示。

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2026年4月30日

日产聚焦中国市场：推出电动SUV，剑指全球最大汽车市场

日本汽车制造商**日产**在2026年中国国际汽车展览会上展示了两款全新的电动SUV概念车，旨在**加速其在这一全球最具竞争力的市场中的电动和混合动力汽车攻势**。这两款车型瞄准了年轻客户，并着重于城市与越野兼顾的驾驶体验，体现了日产深耕中国市场的决心。

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2026年4月16日

阿瓜斯卡连特斯是拉美最重要的汽车中心之一：联邦经济部

在日产A1工厂启动Frontier和NP300皮卡生产之际，克劳迪娅·谢因鲍姆政府的联邦经济部将阿瓜斯卡连特斯定位为拉丁美洲最重要的汽车中心之一。该部门的电动汽车负责人罗多尔福·奥索里奥·德拉卡雷拉强调，该地区已巩固其作为工业平台和长期愿景的地位，并致力于墨西哥人才的发展，彰显了墨西哥作为工业基地的持续信心和稳固实力。

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2026年3月9日

日产领跑墨西哥轻型汽车销量；生产和出口双双下滑

墨西哥汽车行业在今年前两月呈现出复杂局面。虽然国内轻型汽车销量表现出一定的韧性与温和增长，但包括日产在内的主要汽车制造商在生产和出口方面均遭遇了显著放缓，显示出该行业在不同领域面临的挑战和市场结构性调整。

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2026年3月2日

日产转型：将在阿瓜斯卡连特斯A1工厂启动皮卡生产

墨西哥日产（Nissan Mexicana）已在其生产体系中启动了一项结构性重组，将皮卡车（pick-ups）的组装整合到历史上专门用于轿车（sedanes）的生产线。这一运营转型在阿瓜斯卡连特斯（Aguascalientes）的A1工厂进行，是全球“Re:Nissan”计划的一部分，该计划的核心目标是优化成本、重新部署运营以及更新其针对战略市场的车型组合（portfolio）。

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2026年2月10日

日产领跑墨西哥汽车市场，开局2026年

根据墨西哥国家统计地理信息局 (INEGI) 发布的《轻型汽车工业行政登记报告》(RAIAVL) 结果，2026年1月，墨西哥市场共售出131,491辆全新轻型汽车，同比去年增长8.71%。在此背景下，日产汽车表现尤为突出，成为市场增长的主要动力。

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2026年1月9日

日产2026：阿瓜斯卡连特斯“超级汽车中心”的诞生

日产已着手在2026年启动其在墨西哥近代史上最雄心勃勃的工业重组，此举旨在重新定义北美汽车版图。随着新年的开启，这家日本汽车制造商正准备关闭其在莫雷洛斯州的历史性工厂，并将阿瓜斯卡连特斯州打造成一个前所未有的拉丁美洲制造“超级中心”，整合其在墨西哥乃至阿根廷的全部生产业务。

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2025年12月9日

日产阿瓜斯卡连特斯A1工厂扩建项目启动

日产墨西哥公司周二上午在阿瓜斯卡连特斯为其A1工厂扩建项目奠基。该项目占地12万平方米，旨在引入新的生产线和先进技术，标志着公司在当地运营的一个重要战略性转变：在一个传统上专注于轻型车辆的综合工厂中首次引入皮卡车型的组装生产线。日产墨西哥公司制造副总裁Joan Busquets表示，此举将显著提升公司在墨西哥市场的竞争力及其出口能力。

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