多少墨西哥企业家支持T-MEC？他们有哪些担忧？

《墨西哥-美国-加拿大协定》（T-MEC）是墨西哥经济最重要的支柱之一。该贸易协定生效五年后，将于2026年进行定期审查。然而，墨西哥商界似乎已持明确立场：大多数企业支持其继续实施。

在关于贸易协定审查的公众咨询结果发布会上，经济部长马塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）表示，墨西哥78.5%的受访经济部门支持T-MEC的续签。这项被认为是该部门进行的最广泛的咨询活动之一，旨在了解墨西哥不同生产部门的担忧和优先事项。

78.5%的商界支持T-MEC的持续实施

经济部公布的结果反映了墨西哥企业在北美贸易协定未来问题上的广泛共识。据解释，公众咨询汇集了全国30个经济部门的意见，涵盖从制造业到农业和服务业。其目的是在与美国和加拿大正式谈判开始前，确定协议的哪些方面需要加强。

主要发现包括以下几个关键点：

• 广泛的商业支持： 78.5%的受访经济部门表示支持该协定的续签。
• 加强现有协议： 企业不寻求完全重新开放T-MEC，而是改进其运作。
• 避免单边贸易措施： 私营部门的主要诉求之一是阻止征收协定规定之外的关税。
• 确保投资的法律确定性： 协议的稳定性被视为吸引外国资本的基本条件。
• 保护区域供应链： 该协定有助于维持北美的生产一体化。

经济部长还指出，商界要求该协定“完善”，但不能改变其核心结构。

“他们要求协议更完善。不应有单边措施和超出预期的关税，并朝着北美共同愿景迈进，以与世界其他地区竞争，”埃布拉德解释道。

与亚洲竞争的关键协议：T-MEC

同时，墨西哥政府将T-MEC视为一项战略工具，旨在加强北美地区与其他地区（特别是亚洲）的竞争力。在结果发布会上，埃布拉德强调，墨西哥、美国和加拿大之间的生产一体化有助于发展能够在全球范围内竞争的区域产业。

这项协议背后的逻辑，该官员解释说，很简单：共同生产以应对日益竞争的市场。然而，这种平衡近期面临紧张局势，尤其是在唐纳德·特朗普（Donald Trump）重返白宫后，他推行了影响多个行业的单边关税措施。

受影响最严重的行业包括：

• 汽车业
• 钢铁业
• 铝业

这些决定在墨西哥引发了担忧，因为企业家认为单边措施与协议精神相悖。鉴于此，埃布拉德重申，审查的目标之一将是加强避免此类超出协议范围的贸易决定的机制。

区域差异：国家各地区关注的重点

公众咨询最重要的发现之一是，经济优先事项因国家地区而异。一些地区侧重于工业竞争力，而另一些则优先考虑基础设施或物流。

主要的区域重点包括：

北部地区

• 工业竞争力
• 高效的边境口岸
• 可靠的制造业能源

巴希奥地区

• 原产地规则
• 加强本地供应商
• 电动汽车发展

中部地区

• 物流饱和
• 商业认证
• 不正当竞争

南部和东南部地区

• 生产性基础设施
• 卫生协调
• 更多机构支持

协定审查的主要担忧

咨询过程还确定了对墨西哥生产部门造成最大担忧的问题。据经济部长称，私营部门提出了54个担忧点，其中大部分已在解决过程中。

仍在讨论中的问题包括：

• 钢铁的状况
• 汽车工业
• 与遵守原产地规则相关的措施

最具争议的焦点之一是美国对钢铁和铝征收关税。

目前，墨西哥坚持不同意这些关税的继续实施，尤其是在美国在这些行业保持贸易顺差的情况下。

“当他们对我们保持顺差时，我们不同意对钢铁和铝维持50%的关税，”埃布拉德指出。

谈判的三个战略优先事项

面对第一轮谈判，墨西哥政府已确定了指导其战略的三个核心概念。这些核心旨在加强区域竞争力，同时不造成经济扭曲。

优先事项是：

1. 减少北美对世界其他地区的依赖 目标是加强区域生产并减少对进口的依赖。
2. 改进原产地规则 这些规则决定了哪些产品可以受益于协定的优惠关税。
3. 区域经济安全 旨在确保供应链在全球贸易紧张局势下具有韧性。

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