通用汽车将在墨西哥投资10亿美元

通用汽车（GM）重申了其对墨西哥的承诺。这家美国汽车制造商宣布，将在2026年和2027年向墨西哥投资10亿美元，旨在加强其当地的制造业务，并进一步深耕墨西哥国内市场。

这项的宣布由**通用汽车墨西哥公司总裁兼董事总经理帕科·加尔萨（Paco Garza）**作出，他强调，此次投资是新战略的一部分，与墨西哥政府振兴国民经济、加强当地产业链的努力保持一致。

“我们在2025年取得了骄人的业绩，重申了我们致力于为客户提供每辆汽车的创新、质量和价值的承诺。2026年将面临重大挑战，我们将调整战略以响应客户不断变化的需求，”这位高管表示。

这一决定正值汽车行业的关键时刻，其特点是向电动化出行转型、美国贸易政策的变化以及**“墨西哥计划”**的推动。该计划旨在提高面向国内消费的产量，并增加汽车行业的本地含量。

通用汽车在墨西哥的战略投资

在**美国前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）表示《美墨加协定》（T-MEC）“与美国无关”**之后，通用汽车的投资变得尤为重要，这给供应链和区域制造战略带来了不确定性。

面对这一局面，通用汽车选择加强其在墨西哥的布局，不仅将其作为出口平台，更视为其长期增长的关键市场。该公司表示，将继续推动创新并调整其商业模式，以满足国内需求。

帕科·加尔萨强调指出，这项投资并非仅仅针对孤立的市场形势，而是基于长远愿景：

“作为新战略的一部分，并与墨西哥政府加强国内市场的努力相一致，我们将在未来两年内向我们的当地制造业务投资10亿美元，并将继续致力于未来以国内需求为重点的项目。”

尽管这家汽车制造商没有详细说明哪些具体项目将受益于这笔资金，但其表示，相关信息将随着实施计划的进展逐步公布。

与“墨西哥计划”和国内市场保持一致

通用汽车的战略也与墨西哥联邦政府去年4月重新启动的**“墨西哥计划”**保持一致，该计划为加强国家工业设定了明确目标：

• 将面向国内消费的汽车产量提高10%。
• 将汽车价值链中的国产含量提高15%。

通用汽车的投资旨在加强本地组装，开发符合墨西哥消费者需求的基础设施，并将墨西哥巩固为日益复杂的全球环境中一个战略性的汽车制造中心。

强劲业绩：通用汽车2025年以增长和领先地位收官

这项投资声明是在2025年强劲的商业表现支撑下发布的。通用汽车墨西哥公司当年以销售198,153辆的业绩收官，使其得以保持全国汽车市场的第二大参与者地位，市场份额达到12.2%。

年终销售尤为活跃。仅在2025年12月，该公司的销售额与去年同期相比增长了11.2%，主要得益于：

• 雪佛兰（Chevrolet），增长10%。
• 由别克（Buick）、GMC和凯迪拉克（Cadillac）组成的高端渠道，增长了27.7%。

这一表现巩固了通用汽车在以下战略细分市场的领导地位：

• 大型SUV
• 小型货车
• 紧凑型皮卡
• 豪华SUV

其产品组合的多样化以及满足不同消费者需求的能力，是其在该国保持销量和盈利能力的关键。

通用汽车在墨西哥的工厂

目前，通用汽车在墨西哥运营着四家工厂，生产轻型车、卡车和发动机。这些设施是其北美生产战略的重要组成部分：

• 科阿韦拉州拉莫斯阿里斯佩（Ramos Arizpe, Coahuila）
• 瓜纳华托州锡劳（Silao, Guanajuato）
• 圣路易斯波托西市（San Luis Potosí, capital）
• 墨西哥州托卢卡（Toluca, Estado de México）

这些工厂为国内市场供货，使通用汽车成为墨西哥最大的汽车出口商，同时也是该国内燃机车和电动车的主要制造商之一。

通用汽车与电动化出行的承诺

除了当前的市场形势，通用汽车还在墨西哥制定了长期战略。在2013年至2021年期间，该公司投资超过60亿美元，以改造其生产工厂并推进电动化出行。

一个关键例子是拉莫斯阿里斯佩工厂（Ramos Arizpe），通用汽车在那里实施了一种灵活的制造模式，既可以生产内燃机车，也可以生产电动车。

“几年前我们进行了重要的转型，实现了灵活制造，既有继续在该地生产的内燃机车，也有现在的电动车，”这位高管近几个月解释说。

这种做法使墨西哥在全球汽车行业的技术转型中扮演了重要角色。

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