莱切里亚-AIFA列车进入最后阶段：何时投入运营？

莱切里亚-AIFA客运列车已在其轨道上运行。本周，总统进行了首次正式试运行，标志着该项目进入最后阶段。

从现在开始，数月的运营测试将正式启动。此外，自动信号系统和三座人行天桥的建设等细节正在完善中。据国防部称，该工程已达到92%的总体进度，因此时间表上没有延迟。

23.7公里，43分钟，列车每15分钟一班

莱切里亚-费利佩·安赫莱斯国际机场 (AIFA) 支线全长23.7公里，设有六个车站和一个终点站。预计全程运行时间为43分钟，列车间隔为15分钟。

该系统总共将拥有10列列车：七列持续运行，两列备用，一列进行例行维护。此外，服务时间为上午5:00至次日凌晨00:30，并采用与综合交通卡整合的支付方案。

莱切里亚-AIFA列车将于2026年第一季度投入运营。事实上，目标是使其在圣周前准备就绪，圣周是旅行需求量最大的时期之一。

乘客可以从布埃纳维斯塔站出发，直接不间断地抵达AIFA。这将加强墨西哥城与墨西哥州之间的连接性，同时便利国内外航空出行。

“我们希望在圣周期间，人们可以从布埃纳维斯塔站上车，抵达AIFA，乘坐飞机前往国内或国外不同目的地，并且该地区所有墨西哥州的居民也能享受到这列美丽的列车，它为整个墨西哥谷都会区带来了非常重要的交通便利。”总统解释道。

总投资额达到250亿比索，采用联邦政府与特许经营商之间的混合模式。然而，其影响远不止交通运输本身。

该项目旨在墨西哥谷都会区内激发交通便利性、城市发展和经济活动。此外，它延续了上届政府启动的一项工程，目前已对周边地区进行了社会和城市调整。

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