Sheinbaum在克雷塔罗：墨西哥城-克雷塔罗城际列车预计2027年建成

克劳迪娅·谢因鲍姆（Claudia Sheinbaum）访问克雷塔罗，为墨西哥中部地区互联互通最具影响力的基础设施项目之一设定了新的参考点。总统预计，墨西哥城-克雷塔罗城际列车将于2027年下半年完工。

该声明是在9月18日举行的“诚信与成果”会议上发布的，该会议是其全国述职巡访的一部分。在州及联邦政府官员面前，这位总统介绍了其执政期间行动的总结，并更新了铁路项目日程。

Sheinbaum在克雷塔罗：城际列车何时完工？

谢因鲍姆指出，旅客服务有望从2027年下半年开始提供。该日期是根据工程进展而定的预估。

她在发言中表示：“现在有望从——我希望是——2027年下半年开始乘坐火车。”

她还指出，项目的一部分可能在完成整个路线之前就已竣工。

该线路将具有以下特点：

• 226公里双线客运轨道。
• 设计时速在160至200公里之间。
• 预计旅行时间接近两小时。
• 基础设施与货运列车轨道分离。
• 连接布埃纳维斯塔站与克雷塔罗州首府。

该服务旨在恢复在劳务、商业、教育和服务领域保持持续联系的两城市之间的客运铁路运输。

墨西哥城-克雷塔罗城际列车将设有哪些站点？

预计线路将通过在三个州设站来连接墨西哥城与克雷塔罗。宣布的基础设施包括以下站点：

• 布埃纳维斯塔（Buenavista），墨西哥城。
• 韦韦托卡（Huehuetoca），墨西哥州。
• 图拉（Tula），伊达尔戈州。
• 圣地亚哥·德·克雷塔罗（Santiago de Querétaro）。

在布埃纳维斯塔，乘客可以与城郊列车（Tren Suburbano）、地铁（Metro）、快速公交（Metrobús）和Ecobici共享单车系统换乘。对于克雷塔罗大都会区，预计将与Qrobús公交系统和当地交通服务连接。

这种整合将决定该项目的部分日常实用性。列车对企业和工人的价值不仅取决于在轨道上的时间，还在于从车站前往、办公室、大学和住宅区的便利性。

工业走廊的互联互通

圣胡安德尔里奥站将把克雷塔罗州最重要的工业市镇之一纳入铁路服务。该站点为改善通往该区域的出行提供了可能性，该区域拥有制造业活动，并在墨西哥城-克雷塔罗走廊上拥有战略位置。

对于企业界而言，该基础设施将为商务旅行和人员通勤提供一种出行选择，连接国家首都、伊达尔戈州、墨西哥州和克雷塔罗州。该项目专为乘客设计，因此不会取代货运铁路运输，也不会取代物流链使用的公路基础设施。

墨西哥城-克雷塔罗城际列车是联邦恢复客运铁路路线计划的一部分。其日程将2027年定为恢复该连接并为墨西哥中部地区最繁忙的经济走廊之一增添新出行选择的预计年份。

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