新莱昂州加强城市基础设施：新Torre Rise–Obispado大桥将如何影响出行？

Torre Rise–Obispado新大桥、新莱昂州的城市出行以及地铁4号线和Torre Rise共同构成了蒙特雷的战略基础设施议程。

州长塞缪尔·加西亚（Samuel García）视察了该项目的进展。该项目旨在连接Morones Prieto大道和Constitución大道的Par Vial（双向车道），并与Torre Rise站相连。此外，这项工程有望激活房地产增值，改善行人连接性，并巩固一个新的城市发展枢纽。

新大桥的影响

这座人行天桥将长达206米，总高度达50米。其设计采用了交叉拱形与拉索系统，这将提供更大的结构稳定性，并塑造独特的城市形象。

该基础设施将连接医学区等关键区域，其中包含Hospital San José和蒙特雷科技大学（Tec de Monterrey），以及Independencia区。它还将方便直接通往地铁4号线，这是该州出行计划中的优先项目。

此外，该项目将惠及每天经过Morones Prieto大道和Constitución大道与Torre Rise站交界处的1,300多名用户。通过此举，新莱昂州旨在减少高车流量区域的不安全通行和过境时间。

同时，中央人行道将连接Par Vial与Obispado站。这种整合将实现多功能开发区、医院、办公室和商业区之间安全、便捷和连续的通行。

据证实，该项目已完成40%以上的物理进度。这项工程是城市综合体的一部分，该综合体将包括未来美洲大陆最高的建筑。

同时，报告称，桩基施工阶段已完成。目前，施工团队正在进行深层基础的建设。

工程师们已经完成了四个结构支撑中的第一个承台的建造。这些承台将构成大桥的两个主拱。工程正按计划的技术日程推进。

另一方面，该车站将位于Torre Rise旁边，这座摩天大楼有望成为美洲大陆最高的建筑。该综合体计划在第100层设有一个观景台，游客可以在那里俯瞰蒙特雷的天际线和山脉。

这个旅游组件将为周边环境增加经济价值。同时，它也将强化Constitución–Morones Prieto走廊的混合功能定位。

这座大桥不仅将作为人行通道，还将成为城市景观中的标志性元素。通过这种方式，蒙特雷巩固了与大众相关的垂直发展模式。

最后，人行基础设施、地铁和垂直发展的整合将提升该区域的房地产增值。此外，它还将推动商业和服务领域的投资。

与4号线的直接连接将促进就业和医疗机构的。因此，它将降低通勤成本并提高城市生产力。

总而言之，Torre Rise–Obispado新大桥正以坚实的技术指标和清晰的城市愿景推进。新莱昂州致力于建设集设计、出行和经济发展于一体的基础设施。

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