2026年9月10日星期四

FEMSA 在哈利斯科州投资 37.5 亿比索:将创造 6 千个就业岗位

Daniela Estrada González
FEMSA 在哈利斯科州投资 37.5 亿比索:将创造 6 千个就业岗位

FEMSA 宣布了一项计划,拟于 2026 年至 2031 年间在哈利斯科州投资 37.5 亿墨西哥比索。此举旨在扩大基础设施、加强商业运营,并在未来五年内创造多达 6 千个就业岗位。

FEMSA 宣布了一项计划,拟于 2026 年至 2031 年间在哈利斯科州投资 37.5 亿墨西哥比索,此举旨在扩大其基础设施、加强商业运营,并在未来五年内创造多达 6 千个就业岗位。

该宣布是在特拉霍穆尔科-德苏尼加一个新配送中心的落成典礼上进行的,该项目初步投资2.4 亿墨西哥比索,是此扩张战略首批可见的举措之一。

这一宣布的规模使哈利斯科州成为 FEMSA 增长战略中的一个重要市场,并证实了大型企业通过物流基础设施、销售点和创造就业机会来扩大在该州业务的兴趣。

迈向 2031 年的 37.5 亿比索投资

该计划预计在 2026 年至 2031 年间投入37.5 亿墨西哥比索,并在同期在商店和配送中心创造多达 6 千个新就业岗位

宣布的投资超越了单一建筑的建设。新的配送中心是长期扩张战略的一部分,该战略包括新基础设施的开发和 FEMSA 在该地区的 的增长。

FEMSA 总经理何塞·安东尼奥·费尔南德斯·加尔萨-拉盖拉强调,该项目旨在支持公司的商业扩张,同时也创造就业机会。

*“政府对这个项目的支持和热情确实令人印象深刻。我们很高兴能与这样的政府、这样的市政当局合作,他们提供便利、倾听意见、立场坚定,同时也对创造就业、创造高质量就业充满热情,”*他指出。

第一步:一座价值 2.4 亿比索的配送中心

新的哈利斯科州配送中心获得了2.4 亿墨西哥比索的初始投资,占地面积超过1 万平方米,位于瓜达拉哈拉–埃尔萨尔托公路上。

其选址主要遵循物流逻辑:从这个地点向主要位于瓜达拉哈拉大都市区南部和东部的门店供货。该基础设施有能力服务多达 400 家门店

运营于 8 月 17 日开始,服务 69 家门店,到 9 月已达到 144 家门店。目前,该中心雇佣了 122 名员工。

根据 Bara 商店首席执行官加布里埃尔·卢西亚诺·巴尔迪尼的说法,公司预计明年员工人数将增至250 多名

因此,拨给配送中心的 2.4 亿比索,仅占哈利斯科州宣布的 37.5 亿比索计划的一小部分。

FEMSA 在哈利斯科州的扩张意图何在?

Bara 商店()目前在哈利斯科州经营约150 家门店,并计划在中期将门店数量扩展到1500 家。此外,该计划还包括在 2028 年之前建设其他配送中心。

这意味着特拉霍穆尔科项目应被理解为一个更广泛物流网络中的一部分。销售点的扩张需要仓储、配送和运输能力,因此开发新的配送中心将是维持运营增长的战略组成部分。

从这个角度看,FEMSA 宣布的投资其影响远不止于开设新店:它意味着扩大支持其在该州运营的基础设施。

哈利斯科州凭借基础设施和互联互通吸引投资

在落成典礼上,州长巴勃罗·莱穆斯·纳瓦罗将 FEMSA 的宣布与该州通过基础设施、互联互通、安全以及商业运营条件吸引资本的战略联系起来。

州长强调,哈利斯科州在2026 年上半年吸引了 14.06 亿美元的外商直接投资,根据活动中透露的信息,这比 2025 年同期增长了 50%。

他还指出,哈利斯科州是非边境州中出口额最高的五个州之一。

物流基础设施是这一战略的核心因素之一。特别是,埃尔萨尔托工业走廊汇集了旨在满足该地区经济活动增长的交通和互联互通项目。

提及的工程包括查帕拉公路扩建的第二阶段以及公共交通 5 号线的服务延伸。

*“为了吸引这些投资,我们主要需要投资于物流、交通和安全基础设施,”*莱穆斯·纳瓦罗肯定道。

瓜达拉哈拉–埃尔萨尔托走廊战略地位日益突出

该物业位于工业活动、商业、人口和都市互联互通汇聚的走廊之一。对于配送业务而言,这种邻近性可以缩短向很大一部分服务门店的距离,并逐步扩大覆盖范围。

该项目因此加入了瓜达拉哈拉大都市区南部和东部正在经历的物流转型。

在此背景下,FEMSA 的投资可被解读为对哈利斯科州支持大规模运营能力的押注,特别是在城市和经济扩张要求更多基础设施来运输商品和连接市场的地区。

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