瓜达拉哈拉Mi Macro Aeropuerto 5号线何时投入运营?
瓜达拉哈拉都市区(AMG)南部的交通即将迈入一个崭新阶段。从即将到来的周四,**6月4日**起,**Mi Macro Aeropuerto 5号线**将正式投入运营。这条全新的大容量交通走廊旨在显著加强瓜达拉哈拉国际机场与城市多个关键区域之间的连接。该项目是哈利斯科州公共交通领域最重大的进展之一,预计将有效缩短通勤时间,扩大交通系统覆盖,并提供全电动车队的可持续出行方案。
瓜达拉哈拉都市区(AMG)南部的交通即将迈入一个新阶段。从即将到来的周四,6月4日起,Mi Macro Aeropuerto 5号线将投入运营。这是一条新型大容量交通走廊,旨在加强瓜达拉哈拉国际机场与城市多个关键区域的连接。
该项目是
根据城市电气化列车系统(SITUR)当局的说法,新线路将首先进入一个用户和驾车者适应期,因此在运营初期,该服务将免费提供。
Mi Macro Aeropuerto 5号线何时免费?
SITUR主任Amílcar López表示,为让市民了解该系统并熟悉其线路,新线路将于6月4日至7日对用户免费开放。
在最初的几天,运营时间为06:00至22:00。同时,所有用户均可免费乘坐,运营将由州和市政府部门监督。
随后,从6月8日起,5号线将延长运营时间,主要服务于需要凌晨出行的机场工作人员和乘客。
常规服务时间为:
- 03:30至22:30。
- 预计发车间隔最长五分钟。
- 并整合到大都市公共交通支付系统。
López解释说,这条新走廊将把大容量交通的覆盖范围扩展到该都市区人口和经济增长最快的区域之一。
“对于大都市区,特别是对瓜达拉哈拉市而言,这意味着连接性的全面增强,以及城市南部交通网络的进一步拓展。”该官员强调。
此外,他指出SITUR首次通过一支最先进的电动巴士车队,涉足快速公交(BRT)系统的运营。
都市区连接性:5号线的线路运营方式
新走廊的主要优势之一是它将与瓜达拉哈拉现有的其他大容量交通系统整合。
5号线将通过三条主干线运营:
1号主干线
连接:
- 瓜达拉哈拉国际机场。
- 查帕利塔酒店。
- 在阿克隆体育场举办体育赛事期间,特别延伸至塔巴钦内斯。
特点:
- 大约每15分钟一班。
- 行程时间50分钟。
- 延长行程最多80分钟。
2号主干线
连接:
- 瓜达拉哈拉国际机场。
- 阿瓜阿苏尔区。
这条线路将实现与城市其他交通系统的战略连接。
3号主干线
连接:
- 瓜达拉哈拉国际机场。
- 瓜达拉哈拉会展中心。
这一选择将特别有利于游客、旅游者以及商务活动和展览的参与者。
借助这三条线路,用户可以连接到:
- Mi Macro Calzada。
- Mi Macro Periférico。
- 轻轨1号线。
- 轻轨3号线。
- 轻轨4号线。
- 大都市区支线。
此外,SITUR证实,换乘其他交通系统将享受最高50%的折扣,这将便利那些需要通过多条线路到达目的地的乘客。
Mi Macro Aeropuerto 5号线的车站有哪些?
新的基础设施包括九个沿着查帕拉公路走廊战略性分布的车站。
这些车站是:
- 机场。
- 圣何塞德尔金塞。
- 拉彼德雷拉。
- 拉希甘特拉。
- 拉斯平蒂塔斯。
- 拉斯托雷斯。
- 黑山公园。
- 拉斯利布雷斯。
- 查帕拉公路。
最后一个站点将作为换乘枢纽,连接乘客至Mi Macro Periférico及其他大都市系统。
根据官方预测,该线路初期每日客流量可达2.7万人次,主要服务于AMG南部居民和前往机场的用户。
电动车队:5号线的巴士将如何?
该项目最显著的亮点之一是其对可持续交通的承诺。
该运营将由一支由41辆沃尔沃电动巴士组成的车队支持,这些巴士在墨西哥的图尔蒂特兰工厂组装。
这些车辆型号为:
- 沃尔沃7800电动。
- Luminus BZR。
其特点包括:
- 载客量高达128人。
- 空调。
- 无线网络。
- 用于设备充电的USB端口。
- 行李架。
- 内部视频监控。
- 无障碍设施(供残障人士使用)。
SITUR表示,这些是高端车辆,旨在为用户提供更大的舒适度,并减少该都市区车辆流量最大区域之一的污染排放。
新线路将为用户节省多少时间?
当局估计,与目前在查帕拉公路运营的传统线路相比,5号线将使通勤时间减少50%至60%。
这一优势将对以下人群尤为重要:
- 机场工作人员。
- 特拉霍穆尔科-德苏尼加的居民。
- 前往瓜达拉哈拉市中心的用户。
- 国内外游客。
- 与其他大容量交通系统进行换乘的人群。
预计新的基础设施将有助于减少对私家车的依赖,并改善该州城市增长最快走廊之一的交通状况。
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