全新丰田Hilux 2026款揭秘:创新亮点与墨西哥售价
在漫长等待之后,**丰田**正式发布了其全球汽车工业中最具标志性的皮卡之一——**第九代Hilux 2026款**,现已在墨西哥上市。新款Hilux在保持其卓越可靠性的同时,融入了前所未有的技术飞跃,推出了混合动力、轻度混合动力和纯电动版本。
漫长等待之后,丰田正式发布了其全球汽车工业中最具标志性的皮卡之一——第九代Hilux 2026款,现已在墨西哥上市。
新款Hilux 2026款在保持其卓越可靠性的同时,融入了前所未有的技术飞跃,推出了混合动力、轻度混合动力和纯电动(BEV)版本。
值得注意的是,它在墨西哥的上市巩固了其作为墨西哥国内市场和丰田全球电气化战略中最重要的皮卡之一的地位。以下是您需要了解的全部技术规格。
丰田全新Hilux 2026款:坚固耐用与科技内核
丰田采用了全新的设计语言,名为“赛博相扑”(Cyber Sumo),旨在传达力量感和现代感。
前脸采用纤细的LED大灯、与车身同色的蜂窝状格栅和金属下护板,这些元素共同强化了其越野特性。
纯电动版本则以封闭式格栅为特色,而尾部则突出了线条锐利的LED尾灯和带有侧踏板的保险杠,方便进入货箱。
总体而言,Hilux 2026款看起来更具运动感和空气动力学特性,同时不失其五十多年来作为工作车辆的本质。
丰田Hilux 2026款内饰:科技与实用性并存
内饰向数字化迈出了重要一步。仪表板线条简洁,材质坚固,现在集成了12.3英寸的悬浮式中控屏和同样尺寸的数字仪表盘。
此外,入门级版本尺寸分别减小至8英寸和7英寸,但所有版本都保留了空调、音响和牵引系统的物理按键,符合Hilux一贯的实用性特点。新功能包括:
- 智能手机无线充电
- 后排USB接口
- 集成在仪表板上的杯架
- 全面支持Android Auto和Apple CarPlay连接
此外,受陆地巡洋舰启发的方向盘,以及新增的双层储物格,增强了长途驾驶的人体工程学和舒适性。
动力系统:多重选择适应不同市场
丰田现在引入了“多动力”方案,旨在满足世界各地不同需求和区域:
- 2.7升汽油发动机:四缸自然吸气,额定功率166马力(HP),扭矩181磅-英尺(lb-pie)。
- 2.8升涡轮增压柴油发动机:提供传统版本和轻度混合动力版本;功率达到201马力(HP),扭矩369磅-英尺(lb-pie),配备六速自动变速箱。
- Hilux BEV(100%纯电动):产品目录中的一大亮点。它采用两个电动机(每个车轴一个),提供193马力(HP)功率和349磅-英尺(lb-pie)扭矩。其59.2千瓦时(kWh)电池提供**240公里(WLTP)和高达300公里(NEDC)**的续航里程。
此版本配备全时四轮驱动和“线控换挡”(shift-by-wire)系统,取代了传统的换挡杆。
更强劲、更高效:全新丰田Hilux 2026款如此表现
在结构方面,Hilux保留了IMV平台,但底盘、发动机和驾驶室均得到加强。丰田改进了电动助力转向、前部刚度和越野性能。
4x4版本保留了带高低速的分动箱,现在还集成了可锁止后差速器和多地形选择系统(Multi-Terrain Select),可根据路面类型自动调整牵引力。
在承载能力方面,燃油版保持1吨有效载荷和3,500公斤牵引能力,而Hilux BEV则提供715公斤有效载荷和1,600公斤拖曳能力。
Hilux 2026款在墨西哥的售价是多少?
新款Hilux将在亚洲和大洋洲的工厂生产,电动版本最初将面向欧洲和澳大利亚市场。
丰田证实,作为其分阶段电气化战略的一部分,将在2028年左右推出氢燃料电池汽车(FCEV)版本。
在墨西哥,该日本品牌继续将这款车型视为其商业支柱之一,无论是面向私人客户还是工作车队。
种种迹象表明,Hilux 2026款将进入墨西哥市场,首先是燃油版和轻度混合动力版,随后再评估引入电动车型。
因此,全新丰田Hilux DSL AT MHEV 2026款已在墨西哥上市,起售价为813,800墨西哥比索(MXN):
- Hilux 底盘版 2026款 – 496,400 墨西哥比索
- Hilux 双排座基础版 2026款 – 543,200 墨西哥比索
- Hilux 双排座SR版 2026款 – 588,100 墨西哥比索
- Hilux MLM 汽油版 2026款 – 589,400 墨西哥比索
- Hilux 双排座DSL手动版 2026款 – 671,200 墨西哥比索
- Hilux DSL AT MHEV 2026款 – 813,800 墨西哥比索
- Hilux DSL ADV MHEV 2026款 – 868,900 墨西哥比索
Hilux在全球180个市场售出超过2100万辆,再次印证了其传奇地位:坚固、可靠,现已准备好迎接工作和冒险的全新电动时代。
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