瓜纳华托汽车零部件产值达150亿美元，巩固汽车产业领先地位

瓜纳华托州凭借150亿美元的产值，在该行业保持领先地位，并位居全国第二大生产州。这一表现是在美国（主要出口市场）进行调整的背景下取得的。

全国汽车零部件工业协会 ()报告称，2025年1月至11月，墨西哥汽车零部件产值累计达到1100.38亿美元。尽管该数字同比下降2.86%，但该行业在下半年仍展现出韧性。

墨西哥以43.87%的市场份额领跑美国市场

尽管美国经济放缓，墨西哥仍巩固了其作为主要汽车零部件供应商的地位。2025年1月至11月期间，墨西哥在美国汽车零部件进口中所占份额达到创纪录的43.87%。

墨西哥的出口总额为957.25亿美元，而进口总额为628.31亿美元。因此，该国实现了328.93亿美元的贸易顺差。

美国占墨西哥该行业出口的86.9%。加拿大占3.2%，其次是巴西占1.1%，中国占1.6%。

美国市场调整影响生产，但该行业仍具韧性

该行业的表现与美国汽车生产直接相关。2025年1月至11月，美国生产了936万6461辆汽车，同比下降1.67%。

11月，美国市场进口汽车零部件达1728.86亿美元，比去年同期下降3.10%。然而，来自墨西哥的采购额达到758.51亿美元，降幅较小，为**-1.85%**。

这些数据表明墨西哥缓冲了外部经济放缓的影响，并保持了其价值链的稳定性。

瓜纳华托州以13.7%的市场份额位居全国第二大生产州

在各州排名中，科阿韦拉州以167.40亿美元的产值位居第一，占全国总产值的15.3%。瓜纳华托州以150.07亿美元的产值位居第二，市场份额为13.7%。

新莱昂州以143.66亿美元位居第三，其次是奇瓦瓦州96.09亿美元和克雷塔罗州86.10亿美元。总的来说，前十大州集中了全国86.9%的产值。

巴希奥地区贡献了394.29亿美元，占全国总产值的35.9%。北部地区以44%领先，而中部地区贡献了15.1%。

五大细分市场集中了全国总产值的53%

生产结构显示出高度专业化。电气部件以212.21亿美元的产值位居榜首，市场份额为19.3%。

其次是传动系统和离合器，产值108.21亿美元（9.8%）；织物和座椅，产值99.82亿美元（9.1%）；发动机部件，产值88.21亿美元（8.0%）；以及悬架和转向系统，产值73.67亿美元（6.7%）。

这五大类产品集中了总产值的53%。因此，该行业保持了技术整合和先进制造能力。

出口额占全国总产值的87%

出口额占该行业总产值的87%。这一指标证实了墨西哥汽车零部件行业的国际导向性。

此外，墨西哥作为美国供应商的月度份额在2025年11月达到44.72%。这一数字强化了其在北美汽车供应链中的战略地位。

INA强调，下半年的发展显示出明显的复苏迹象。该行业成功适应了外部波动，并保持了竞争力水平。

瓜纳华托州，巴希奥地区和区域汽车供应链的支柱

瓜纳华托州的表现巩固了巴希奥地区作为该国工业引擎之一的地位。该实体与整车制造商以及一级和二级供应商保持整合。

此外，其战略地理位置便于向美国提供物流服务。这一优势促进了出口，并巩固了先进制造业的投资。

在全球经济放缓的背景下，该州保持了其地位。因此，瓜纳华托州重申了其在墨西哥汽车零部件生产中的关键枢纽作用。

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