日产A1工厂扩建，2026年起年产皮卡将超7万辆
日产位于阿瓜斯卡连特斯州的A1工厂正迎来重大变革：新增一条生产线和12万平方米的基础设施，使其从2026年起能够年产**超过7万辆皮卡**。这一生产规模将把此前分散的制造业务集中到墨西哥的阿瓜斯卡连特斯，以提高效率。
日产位于阿瓜斯卡连特斯州的A1工厂正准备迎接重大变革：一条新的生产线和12万平方米的基础设施将使其能够每年组装超过7万辆皮卡。这一生产量将把此前分散在已停产的
日产墨西哥公司制造副总裁
“我们将生产超过7万辆汽车，” 他指出，并补充说，这一决定旨在“将所有业务集中于此，从而增强我们在市场竞争中的实力。”
此外，布斯克斯解释说，生产转移将主要供应拉丁美洲市场。
“我们专注于拉丁美洲的这类车辆，”他表示，并排除了向美国出口的可能性。
然而，他强调国内市场仍将是关键。
“皮卡车型的国内市场非常重要。日产非常强大……我们实力雄厚，是市场领导者。”
为了支持这一增长，该公司将招聘约1300名工人，并将在供应链中创造新的职位。
“我们将招聘约1300人，我们的供应商也将在本地招聘员工，”他表示。
在这方面，他强调了与当地教育机构的合作。
“合作的重要性……我们与大学在新技术方面紧密合作。”
另一方面，这位高管指出物理扩建工作进展迅速。
“这12万平方米的新建面积是在创纪录的时间内完成的，”他说，并证实投产将是逐步的。“三月份我们将循序渐进地启动，因为一切都是新的，但我们将迅速达到重要的生产水平。”
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随后，在谈及在该地区最大的生产综合体之一中新增一条生产线所带来的挑战时，布斯克斯表现出乐观的态度。
“工程师们喜欢挑战，”他肯定地说。“这个项目意义非凡，”他补充道，并将这一进展归功于他形容为“非常强大”的技术团队。
至于2026年的前景——这一年将迎来T-MEC的修订和电动汽车的发展——这位高管强调，关键将是适应能力。“世界瞬息万变，我们必须为这些变化做好准备，”他说。“从制造业的角度，我们必须解读市场并迅速行动。”
最后，在谈到他个人在工业园区管理中的动力时，布斯克斯分享了一些更深入的看法。
“我很容易被激励，但真正激励我的是……看到团队开发出新事物……看到人们学习和进步。”
他 khẳng định，这种动力与任何生产数据同样重要。
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